Online Teknoloji ve Haber Bloğu
Klasik Arabalar, Tesla Motoru ile Tekrar Yaratılıyor

Klasik Arabalar, Tesla Motoru ile Tekrar Yaratılıyor

Klasik arabalar, üretilmelerinin üzerinden yıllar geçmesine karşın çok güzel korunarak bugün bile kendine hayran bırakabiliyor. Velev klasik arabalarla ilgili pek çok aktiflik, fuar düzenleniyor. Fakat kimi firmalar olaya çok öteki bir açıdan bakıyorlar ve klasik arabaları günümüz teknolojileriyle birleştirerek bu araçlara olan hayranlığı artırıyorlar.

Klasik arabaları günümüz teknolojisiyle birleştirmek isteyen şirketler, Tesla ve Nissan üzere araba üreticilerine ilişkin eski modülleri satın alıyorlar ve bu kesimleri klasik arabaların mevcut sistemleriyle değiştiriyorlar. Şirketler, aldıkları kesimleri BMW, Ferrari ve Porsche üzere arabaların klasik modellerine ekledikten sonra bu klasik arabalar hem daha süratli hem bakımı kolay hem de daha çevreci bir hal alıyor.

Bu şirketlerden bir tanesi de San Diego merkezli EV West. Şirketin kurucusu Michael Bream mevzuyla ilgili açıklamalarda bulunarak sürecin nasıl işlediğini paylaştı. Bream'e nazaran yaptıkları bu işin altında yatan temel neden klasik arabaları kurtarmak. Arabaların yaşına nazaran yıpranma behreleri düşünüldüğünde bir vade sonra bu araçların çalışır durumda kalması ziyadesiyle zorlaşıyor ve HANE West şirketi de bu arabalar üzerinde yaptığı değişiklikler sayesinde aracı baştan yaratmış oluyor. Üstelik araba kurtarılırken etrafın korunması da sağlanmış oluyor.

Bream, geniş bir araç kataloğu üzerinde çalışabildikleri ama kimi klasik arabaların yeni motoru kaldıracak seviyelerde olmadığını bu yüzden tüm klasik araçlara elektrikli motor entegre edilemeyeceğini söylüyor. Başkaca bu süreçlerin pahalı olduğunu söz eden Bream, müşterilerinin hala ilgi çeken klasik arabaları için elektrikli motor süreçlerini yaptıklarını, bu sayede müşterinin aracı satması durumunda karşılığını aldığını belirtiyor.

Bream'in tabirlerine nazaran bir klasik arabası elektrikli hale getirmenin bedeli minimum 25 bin dolar. Fiyatın bu kadar yüksek olmasının altında ise çok kolay bir neden yatıyor. Bu neden, işlemin uygulanma sayısının neredeyse yok denecek kadar az olması. 

Londra'nın siyah taksilerini de dönüştüren ampRevolt isimli bir şirketse maliyeti düşürmenin farklı bir biçimde de yapılabileceğini düşünüyor. Şirkete nazaran bu usul “hepsi bir arada kitler”. Şirket, şayet müşterilerle aracın yalnızca motoru değil, öbür tüm elektronik aksamını da değiştirmek üzere anlaşırlarsa emekçi maliyetinin düşeceğini ve bunun da direkt maliyete yansıyacağını düşünüyor.

Türkiye'de de klasik arabalara büyük ilgi gösteriliyor. Bu şirketler bir gün devletimize gelir mi ya da yerli teşebbüsçüler bu sistemi Türkiye'de de hayata geçirirler mi bilinmez fakat klasik arabaların yok olmaya bırakılmaması gerektiği yadsınamaz bir gerçek.

Bir Cevap Yazın

Kategoriler

Reklam Alanı

Son Yorumlar

    Reklam Alanı

    ×
    %d blogcu bunu beğendi: